百家乐,百家乐官方网站,百家乐APP下载,百家乐游戏平台”引发的环境问题成为全球性话题，没有一个国家能置身事外，而汽车工业作为的重要一环，“油改电”革新成为必然趋势，全球各国陆续公布禁售传统燃油车时间表，当新能源车在未来成为唯一的选择，随之而来的必然是充电需求的不断增加，面对这样的趋势，我们能做些什么？

　　2015年《巴黎协定》签订后，世界经济开始向绿色经济转型。从2016年开始，陆续由国家和地区提出，在未来的某一年，该国（地区）将停止出售燃油车。

　　今年8月，美国总统签署了一项行政命令，目标是到2030年美国售出的所有新车中有一半是零排放汽车。这些标准既适用于轿车、SUV和皮卡等“轻型车辆”，也适用于“中型和重型车辆”，与此同时，还提出新的汽车排放规定，以在2026年之前减少污染。此消息一出，让全球禁“燃”再次成为热议话题。

　　其实我国也已启动了燃油车退出进程，预计在2050年前实现传统燃油车的全面退出。

　　该时间表按照“分地区、分车型、分阶段”层级设置，退出过程由点及面推进。区域层级共划分为四个，第一层级为特大型城市（如北京、上海、深圳等）和功能性示范区域（如海南、雄安等）；第二层级为传统汽车限行限购城市和蓝天保卫战中的重点区域省会城市等；第三层级主要是蓝天保卫战的重点区域和新能源汽车产业集群区域（如华北、长三角、泛珠三角和汾渭平原）；第四层级（如西北、东北、西南）紧随其后。在政策推动下，新能源车取代燃油车只是时间问题，但也让广大车主不禁怀疑：“敢买新能源车吗？这么多人都开新能源车，充电能跟得上吗?

　　为缓解可以预见的充电需求激增可能带来的矛盾，全国各地公共充电设施建设正在进一步加快。一线及省会城市已基本实现电动汽车充电郊区县半径不超过5公里，环城区3公里，城市主干道、重点高速公路全覆盖的公共充电网络目标。

　　对于新能源车主来说，外面的公共充电场站再好，也不如自己在家有个桩。当新能源汽车成为主流，安装私人充电桩的需求也将不断增加。

　　但不论是哪个城市哪个小区，配电容量都是有限的，不可能无限制地满足源源不断的车主安装私人充电桩的需求，但先到先得是不变的原则。

　　所以在安装私人充电桩的热潮席卷而来之前，新能源车主也要赶紧行动起来，趁着政策正好，趁着条件允许，把私人充电桩安起来。